Je to skutečně skvělý způsob, jak vylepšit naše produkty a opravy. Naším posláním by mělo být vytvářet kreativní produkty pro zákazníky s vynikajícími znalostmi o výrobci těsnění čerpadla Imo P192691, mechanických těsněních pro lodní čerpadla. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat. Všechny vaše dotazy budou velmi vítány.
Je to skutečně skvělý způsob, jak vylepšit naše zboží a opravy. Naším posláním by mělo být vytvářet kreativní produkty pro zákazníky s vynikajícími znalostmiMechanické těsnění OEM, Mechanická ucpávka čerpadla, Těsnění hřídele čerpadla, Těsnění vodního čerpadlaNaše společnost se vždy zavázala splňovat vaše požadavky na kvalitu, ceny a prodejní cíle. Srdečně vás vítáme, otevřete si hranice komunikace. Je nám velkým potěšením vám pomoci, pokud potřebujete důvěryhodného dodavatele a cenné informace.
Parametry produktu
| 22mm těsnění hřídele pro lodní použití Imo Ace 3Těsnění hřídele čerpadla194030 Mechanická ucpávka | ||
| Provozní podmínky | Velikost | Materiál |
| Teplota: -40 ℃ až 220 ℃, v závislosti na materiálu O-kroužku | 22mm | Čelo: Uhlík, SiC, TC |
| Tlak: Až 25 barů | Sedlo: SiC, TC | |
| Rychlost: Až 25 m/s | O-kroužky: NBR, EPDM, VIT | |
| Koncová vůle / axiální plovoucí vůle: ±1,0 mm | Kovové části: SS304, SS316 | |
Můžeme dodat náhradní díly pro čerpadla IMO ACE 3. generace.
Kód: 190497, 190495, 194030, 190487, 190484, 190483, 189783.
Náhradní díly pro čerpadlo IMO ACE 3, sekundární těsnění 190468,190469.
části mechanického těsnění čerpadla - 22 mm
trojité rotorové šroubové čerpadlo
systém zásobování palivovým olejem pro loď v námořní dopravě
Řada ACE ACG
vysokoteplotní mechanické ucpávky.
Díly mechanického těsnění čerpadla IMO - 22 mm
1. Čerpadlo IMO ACE025L3 vhodné pro mechanickou ucpávku hřídele 195C-22mm, IMO 190495 (vlnová pružina)
2. Mechanické těsnění čerpadla ACE pro lodní průmysl dle IMO-190497, IMO 190497 (spirálová pružina)
3. Náhradní díly pro čerpadlo IMO ACE 3, těsnění hřídele 194030, Imo 194030 (spirálová pružina). Vyrábíme mechanické těsnění pro vodní čerpadlo IMO.
