Držíme se hesla „Vytvářet produkty nejvyšší kvality a budovat přátelství s lidmi z celého světa“ a neustále vkládáme poptávku zákazníků po nejprodávanějších mechanických ucpávkách pro lodní čerpadla M7N. V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat. Těšíme se na navazování úspěšných obchodních vztahů s novými zákazníky po celém světě v blízké budoucnosti.
Držíme se hesla „Vytvářet produkty nejvyšší kvality a budovat přátelství s lidmi z celého světa“ a neustále klademe důraz na to, aby zákazníci měli co nejdříve...Těsnění lodního čerpadla, Mechanické těsnění čerpadla, Mechanické těsnění pro čerpadloPokud si z jakéhokoli důvodu nejste jisti, který produkt si vybrat, neváhejte nás kontaktovat a my vám rádi poradíme a pomůžeme. Tímto způsobem vám poskytneme veškeré znalosti potřebné k tomu, abyste se co nejlépe rozhodli. Naše společnost se striktně řídí firemní politikou „Přežít díky dobré kvalitě, rozvíjet se díky udržení dobré bonity“. Vítáme všechny staré i nové klienty, aby navštívili naši společnost a pohovořili si o našem podnikání. Těšíme se na další a další zákazníky, kteří nám pomohou vytvořit slavnou budoucnost.
Náhrada za níže uvedené mechanické ucpávky
Burgmann M7N, LIDERING LWS10, Latty U68, Flowserve Europac 600, Vulcan 1677, AESSEAL W07DMU, Anga V, Sterling 270, Hermetica M251.K2
Funkce
- Pro hladké hřídele
- Jednoduché těsnění
- Nevyvážený
- Supersinusová pružina nebo více rotujících pružin
- Nezávisle na směru otáčení
Výhody
- Univerzální možnosti použití
- Efektivní skladování díky snadno vyměnitelným plochám
- Rozšířený výběr materiálů
- Necitlivý na nízký obsah pevných látek
- Flexibilita v přenosu točivého momentu
- Samočisticí efekt
- Možná krátká instalační délka (G16)
- Čerpací šnekový dopravník pro média s vyšší viskozitou
Provozní rozsah
Průměr hřídele:
d1 = 14 … 100 mm (0,55 palce … 3,94 palce)
Tlak:
p1 = 25 barů (363 PSI)
Teplota:
t = -50 °C … +220 °C
(-58 °F … +428 °F)
Rychlost posuvu:
vg = 20 m/s (66 stop/s)
Axiální pohyb:
d1 = do 25 mm: ±1,0 mm
d1 = 28 až 63 mm: ±1,5 mm
d1 = od 65 mm: ±2,0 mm
Kombinovaný materiál
Rotační čelo
Karbid křemíku (RBSIC)
Impregnovaná uhlíkovou grafitovou pryskyřicí
Karbid wolframu
Cr-Ni-Mo ocel (SUS316)
Stacionární sedadlo
Karbid křemíku (RBSIC)
Impregnovaná uhlíkovou grafitovou pryskyřicí
Karbid wolframu
Pomocné těsnění
Fluorokarbonová pryž (Viton)
Ethylen-propylen-dien (EPDM)
Silikonová pryž (MVQ)
VITON s PTFE povlakem
Jaro
Nerezová ocel (SUS304)
Nerezová ocel (SUS316)
Kovové díly
Nerezová ocel (SUS304)
Nerezová ocel (SUS316)
Doporučené aplikace
- Zpracovatelský průmysl
- Chemický průmysl
- Papírenský průmysl
- Technologie pro vodu a odpadní vody
- Stavba lodí
- Mazací oleje
- Médium s nízkým obsahem pevných látek
- Čerpadla na vodu / odpadní vodu
- Standardní chemická čerpadla
- Vertikální šroubová čerpadla
- Ozubená podávací čerpadla
- Vícestupňová čerpadla (strana pohonu)
- Cirkulace tiskových barev s viskozitou 500 … 15 000 mm2/s.
Položka Číslo dílu dle DIN 24250 Popis
1.1 472 Těsnicí plocha
1.2 412.1 O-kroužek
1.3 474 Přítlačný kroužek
1.4 478 Pravá pružina
1.4 479 Levá pružina
Sedadlo 2 475 (G9)
3 412.2 O-kroužek
WM7N TECHNICKÝ LIST ROZMĚRŮ (mm)
Držíme se hesla „Vytvářet produkty nejvyšší kvality a budovat přátelství s lidmi z celého světa“ a neustále vzbuzujeme zájem zákazníků o nejprodávanější mechanická těsnění pro lodní čerpadla M7N. Pokud máte zájem, neváhejte nás kontaktovat. Těšíme se na navazování úspěšných obchodních vztahů s novými zákazníky po celém světě v blízké budoucnosti.
Prodejní těsnění lodních čerpadel Chot M7N s mechanickými ucpávkami. Pokud si z jakéhokoli důvodu nejste jisti, který produkt si vybrat, neváhejte nás kontaktovat a my vám rádi poradíme a pomůžeme. Tímto způsobem vám poskytneme veškeré znalosti potřebné k tomu, abyste se co nejlépe rozhodli. Naše společnost striktně dodržuje provozní politiku „Přežít díky dobré kvalitě, rozvíjet se díky udržení dobré bonity“. Vítáme všechny staré i nové klienty, aby navštívili naši společnost a pohovořili si o našem podnikání. Těšíme se na další a další zákazníky, kteří nám pomohou vytvořit slavnou budoucnost.
